A empresa Nova Capital do Brasil (Novacap), em Brasília, encaminha nesta quarta-feira (26) ao governo do Distrito Federal o relatório com o orçamento dos quatro apoios de sustentação da estrutura metálica que serão subistituídos na ponte JK .
Na última quinta-feira (20), um deles cedeu cerca de sete centímetros, gerou um desnível de três centímetros na pista e causou trepidações na ponte, que chegou a ser interditada durante cerca de cinco horas.
Segundo a assessoria da Novacap, a compra dos equipamentos deverá ser feita por dispensa de licitação, por se tratar de obra em caráter emergencial. Não foi adiantada uma estimativa de custos. Na semana passada, porém, a informação da empresa após uma perícia que descartou comprometimento da estrutura era a de que, nesta semana, já a troca dos apoios seria realizada. A Novacap é a gerenciadora das obras planejadas pelo governo do DF por meio da secretaria de Obras. O relatório de hoje foi feito por projetistas da ponte.
Não há, por ora -- informa a assessoria --, previsão de quando a substituição será feita. Um calçamento é usado no local do apoio que cedeu desde a semana passada.
Reunião técnica
No dia seguinte à interdição, uma reunião entre técnicos e engenheiros da Novacap, projetistas da ponte, representantes da Defesa Civil, do Departamento de Trânsito (Detran) e do Corpo de Bombeiros no DF serviu para anunciar que estava afastada a possibilidade de desmoronamento da estrutura.
Desde dezembro de 2002, quando foi inaugurada, é a primeira vez que a ponte teve problemas do tipo.
Interdição parcial
O tráfego no local ainda é operado com restrições. Segundo o Detran-DF, equipes fazem a intervenção com radares móveis, barreiras e outros obstáculos que garantam a velocidade média de 40 km/h na área. O fluxo está liberado apenas para veículos leves e ônibus -- para caminhões, não há previsão de liberação. Os desvios, nesse caso, podem ser feitos pelas pontes Costa e Silva e Garças ou pelo sentido Lago Norte.
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